Aeropuerto pospone su emisión de bonos

Atrapado en la paralización del mercado financiero, el Aeropuerto Internacional de Miami demoró, al menos hasta abril, la oferta de bonos que había previsto para febrero y que tiene como objetivo el financiamiento de su masivo plan de construcción. Mientras tanto, el aeropuerto está vendiendo papeles comerciales a corto plazo como una medida de emergencia. El MIA y otros aeropuertos del país esperan que el Congreso apruebe el paquete de estímulo económico, que pudiera revivir el mercado.

Muchos aeropuertos, incluyendo el MIA, emiten un tipo de bonos municipales llamados bonos de ''actividad privada'', vinculados al hecho de que parte de los inquilinos del aeropuerto son negocios, como las aerolíneas. Bajo la ley actual, los intereses en esos bonos están exentos de impuestos sólo si el comprador no está sujeto al impuesto mínimo alternativo. Son los ingresos de un comprador y su situación tributaria lo que determina si está sujeto al impuesto. Se han introducido proyectos de ley de estímulo tanto en el Senado como en la Cámara que permitirían que todos los bonos de actividad privada emitidos en el 2009 y 2010 estén exentos del AMT.

El presidente Barack Obama ha dicho esperar tener legislación de estímulo para mediados de febrero. Mientras tanto, el MIA está emitiendo papeles comerciales a corto plazo para cubrir sus necesidades hasta abril, dijo Lee. Luego, el aeropuerto espera que los ingresos de los bonos puedan pagar y permitir retirar el papel comercial' En una situación óptima, ahora hubieran vendido bonos pero tienen que buscar alternativas en vista de la situación', dijo Lehman. ``A largo plazo, los aeropuertos necesitan financiar el activo a largo plazo y tendrán que convertirlos (los papeles comerciales) en una obligación de deuda a largo plazo''.

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